распылитель форсунки д 245 ALLA151G3S10 распылитель форсунки лт 35

распылитель форсунки д 245 ALLA151G3S10 распылитель форсунки лт 35
#распылитель форсунки д 245#
#распылитель форсунки д 260#
#распылитель форсунки д 50#
#распылитель форсунки д 65#
eliza(at)china-lutong. net
WhatsApp:+8613386901382
CER GAO
Современные системы Common Rail, хотя и работают по тому же принципу, управляются блоком управления двигателем, который открывает каждую форсунку электрически, а не механически. Он был широко проработан в 1990-х годах в сотрудничестве между Magneti Marelli, Centro Ricerche Fiat и Elasis. После исследований и разработок, проведенных группой Fiat, дизайн был приобретен немецкой компанией Robert Bosch GmbH для завершения разработки и доработки для массового производства. Оглядываясь назад, можно сказать, что эта продажа стала для Fiat стратегической ошибкой, поскольку новая технология оказалась очень прибыльной. У компании не было иного выбора, кроме как продать Bosch лицензию, поскольку в то время она находилась в плачевном финансовом состоянии и не имела ресурсов для завершения разработки самостоятельно. В 1997 году они расширили ее использование на легковые автомобили. Первым легковым автомобилем, который использовал систему Common Rail, была модель 1997 года Alfa Romeo 156 2.4 JTD, а позже в том же году Mercedes-Benz представила ее в своей модели W202.

Тип изделия Ссылка Штамповка
Форсунка P common rail 093400-8640 DLLA145P864
Форсунка P common rail 093400-7150 DLLA157P715
Форсунка P common rail 0433175449 DSLA128P1510
Форсунка P common rail 093400-8700 DLLA145P870
Форсунка P common rail 093400-1024 DLLA145P1024
Форсунка P common rail 095000-5601 DLLA158P844
Форсунка P common rail 105019-1540 DLLA154PN270